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LED光源

現在市面上的太陽能路燈大部分都是選用的LED光源，且在燈珠方面大多都是選用的1W大功率的燈珠，燈珠的質量關系著路燈的使用壽命以及光線的亮度，質感等，有條件的可以選擇日本的日亞燈珠。

消耗能量比同種光效的白熾燈減少80%，光源穩定均勻無閃爍，，熱量小，高顯色，使用壽命長，發光。日面照度比傳統路燈高出一倍，可達25LUX！

現在越來越多的農村用上了太陽能路燈，但是很多人都會反映路燈用了沒多久就亮不了，這是什么原因，遇到這種情況又要怎么辦？

常見的原因在于你買到了以次充好，配置不達標的路燈，太陽能板功率小，蓄電池容量少，有的甚至是汽車回收的二次電池，燈珠質量差，使用壽命短等。太陽能路燈夜間不亮遇到這種情況，很多人都不知道怎么辦，因為正規的太陽能廠家很少，大部分商家只負責把產品賣出去，售后和維護找他們基本不回復或者一直拖著，有的甚至不知道找誰，所以建議大家買太陽能路燈選擇當地正規的大廠或者線下購買，一般不建議網上購買。

現在許多農村地區也越來越規范，很多太陽能路燈都會采用招標的形式，質量慢慢也會有保障，此外，除了產品問題外，還有哪些問題是太陽能路燈不亮的原因呢？

偷工減料

偷工減料跟虛標的情況有點類似，主要經常會有這些現象：

太陽能板：常見用低效電池片做足尺寸，但是功率達不到，使用壽命也會有影響。更甚者用無效電池片，還有些地方用印刷的紙片封裝在組件里做足尺寸。所以對于這些太陽能板量尺寸是估功率是無效的。太陽能路燈：用低功率的燈珠冒充大功率燈珠，如市面常見的2835或5730燈珠，每顆0.1-0.5W的燈珠，冒充1W/顆的大功率燈珠;以低亮的國產芯片LED冒充進口的LED;使用料輕壁薄的燈具，在風大地區，直接被刮斷。

蓄電池：以前使用膠體蓄電池的時候，有經驗的客戶會稱重量，但是有曝出廠家在電池的電解液中加入沙子，碎玻璃等物增加重量。現在鋰電池也有廠家將殼體做大，以冒充大容量電池。